Tipo:K/N/E/J/T/S/R/B
Luogo di origine: Zhejiang, Cina (continente)
Precisione: I-0,4% t, II-0,75% t, III-1,5% t
Numero di nucleo: 2,3,4,6
Materiale isolante minerale inorganico a piombo: Ni, Cu
Isolatore: MgO di alta purezza al 99,6%
Certificato:ISO9001, IATF16949, CE
Applicazione: connessione con termocoppia e macchina strumentale
Materiale della guaina: 0Cr18Ni10Ti,SS304S, SS316L, SS316, Cu
Diametro della guaina (mm): φ3.0, φ4.0, φ6.0, φ8.0
Nome del prodotto | Codice | Tipo | Materiale Shaeth | Fuori da Dia. | Temperatura |
NiCr-NiSi /NiCr-NiAl | KK | K. | SS304 SS316 | 0.5-1.0 | 400 |
1.5-3.2 | 600 | ||||
4.0-8.0 | 800 | ||||
SS310 Inconel600 | 0.5-1.0 | 500 | |||
1.5-3.2 | 800 | ||||
4.0-6.4 | 900 | ||||
8.0-12.7 | 1000 | ||||
NiCrSi-NiSi | NK | N | SS304 SS316 | 0.5-1.0 | 400 |
1.5-3.2 | 600 | ||||
4.0-8.0 | 800 | ||||
SS310 Inconel600 | 0.5-1.0 | 500 | |||
1.5-3.2 | 800 | ||||
4.0-6.4 | 900 | ||||
8.0-12.7 | 1000 | ||||
NiCr-Konstantan | - E.K. | E | SS304 SS316 | 0.5-1.0 | 400 |
1.5-3.2 | 600 | ||||
4.0-8.0 | 800 | ||||
Fe-Constantan | JK | J | SS304 SS316 | 0.5-1.0 | 400 |
1.5-3.2 | 600 | ||||
4.0-8.0 | 800 | ||||
Cu-Konstantan | TK | T | SS304 SS316 | 0.5-1.0 | 400 |
1.5-3.2 | 600 | ||||
4.0-8.0 | 800 | ||||
RhPt10-Ph | SK | S | Inconel600 | 6.0-12.7 | 1100 |
I diversi supporti di misurazione della temperatura e le diverse condizioni di servizio hanno un impatto sulla durata di vita e sull'intervallo di temperatura delle termocoppie blindate, i dati riportati nella tabella sono solo dati raccomandati.
Tipo | Classe I | Classe II | ||
Accuratezza | Temperature | Accuratezza | Temperature | |
K. | ± 1,5°C | -40~375°C | ± 2,5°C | -40~375°C |
± 0,4% | 375°C-1000°C | ± 0,75% | 375°C-1000°C | |
N | ± 1,5°C | -40~375°C | ± 2,5°C | -40~375°C |
± 0,4% | 375°C-1000°C | ± 0,75% | 375°C-1000°C | |
E | ± 1,5°C | -40~375°C | ± 2,5°C | -40~375°C |
± 0,4% | 375°C-800°C | ± 0,75% | 375°C-800°C | |
J | ± 1,5°C | -40~375°C | ± 2,5°C | -40~375°C |
± 0,4% | 375°C-800°C | ± 0,75% | 375°C-800°C | |
T | ± 0,5°C | -40~125°C | ±1,0°C | -40~125°C |
± 0,4% | 125°C-350°C | ± 0,75% | 125°C-350°C | |
S | 0-1100°C | ±1,0°C | 0-1100°C | ± 1,5°C |
Tipo di cavi per autoveicoli:
Cavi di batteria: Cavi pesanti che collegano la batteria al sistema elettrico e al motore di avvio.
Cavi di distribuzione dell'energia: Cavi utilizzati per distribuire l'energia elettrica dalla batteria ai vari componenti del veicolo.
Cavi di segnale: utilizzati per trasmettere segnali tra diversi sistemi elettronici, come sensori e unità di controllo.
Cavi a terra: Questi cavi forniscono un percorso di ritorno per la corrente elettrica e sono essenziali per il corretto funzionamento dei sistemi elettrici.
Cavi ad alta temperatura: progettati per essere utilizzati in aree con calore estremo, come il vano motore, questi cavi hanno un isolamento specializzato per resistere a alte temperature.
Cavi per altoparlanti: Cavi appositamente progettati per sistemi audio, che collegano altoparlanti ad amplificatori o unità di testa.
Applicazioni dei cavi per autoveicoli:
Sistemi di illuminazione: fari, luci posteriori, luci indicatrici e luci interne.
I cavi per autoveicoli sono cavi elettrici specializzati progettati per l'uso nei veicoli, comprese automobili, camion, motocicli e altri veicoli motorizzati.Questi cavi sono essenziali per alimentare sistemi elettrici e componenti come luciIn seguito è riportata una panoramica dei cavi automobilistici, dei loro tipi, delle loro specifiche e delle loro applicazioni:
Caratteristiche chiave dei cavi per autoveicoli:
Durabilità: I cavi per automobili sono progettati per resistere a condizioni difficili, comprese alte temperature, vibrazioni, umidità e esposizione a sostanze chimiche (come olio e carburante).
Isolamento: i materiali di isolamento utilizzati nei cavi per automobili sono spesso realizzati con materiali termoplastici come PVC, polietilene a legame incrociato (XLPE) o composti di gomma.Questi materiali sono scelti per la loro resistenza al calore e alle sostanze chimiche.
Materiale del conduttore: la maggior parte dei cavi automobilistici utilizza conduttori di rame a causa della loro eccellente conduttività.
Stranding: i cavi sono in genere stratificati (composti da più fili più piccoli intrecciati) per aumentare la flessibilità e ridurre il rischio di rottura a causa delle vibrazioni.
Classificazioni di temperatura: i cavi per autoveicoli sono classificati per intervalli di temperatura specifici, che possono variare a seconda della loro applicazione.i cavi sotto il cofano devono sopportare temperature superiori a quelle utilizzate in cabina;.
Codifica dei colori: i cavi per automobili sono spesso codificati per identificare la loro funzione e prevenire cattiva connessione durante l'installazione.
Il cavo di rame isolato da minerali (MICC), noto anche come cavo isolato da minerali (MIC), è un tipo di cavo elettrico che utilizza un conduttore di rame isolato con un materiale a base minerale,tipicamente ossido di magnesio (MgO)Questa costruzione offre diversi vantaggi, in particolare in termini di resistenza al fuoco e durata, rendendola adatta a varie applicazioni esigenti.
Caratteristiche chiave del cavo di rame isolato da minerali:
Costruzione:
Conduttori: Il conduttore interno è di solito in rame, che offre un'eccellente conducibilità elettrica.
Isolamento: l'isolamento è composto da polvere di ossido di magnesio, che è strettamente accostata al conduttore, fornendo un eccellente isolamento termico ed elettrico.
Guarnizione: il cavo è in genere racchiuso in una guarnizione di rame, che fornisce protezione meccanica e contribuisce alla durata complessiva del cavo.
Aggiungiamo tubi e pellicole di plastica per garantire un'elevata resistenza isolante.
Oltre alle note di marcatura, abbiamo anche la carta di accesso e il rapporto di prova per ogni cavo a bobina.
Abbiamo prodotti professionali di alta qualità, linee di prodotti e attrezzature avanzate.Tutti i prodotti sono conformi agli standard internazionali di qualità e sono molto apprezzati in una varietà di mercati diversi in tutto il mondo..In parallelo alle crescenti richieste del mercato, soddisfiamo continuamente i clienti aggiornando i prodotti per migliorare i sistemi di produzione, migliorare la qualità.
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